SZEMÉLY GUMIABRONCSOKRA - INGYENES SZÁLLÍTÁS + ÉLETTARTAM GARANCIA
Nyári gumiabroncs-hiány!*
Nyári gumiabroncs-hiány!*
+420 702 286 740 (hétfő-péntek: 8-16) info@legolcsobbgumi.eu


Continental TKC 80 MS
Motor gumiabroncsok
| Gumi méretek: | 4/0 R18 |
| sebességjel: | R (170 km/h) |
| terhelési szám: | 64 (280 kg) |
A Continental TKC 80 MS 4/0R18 64R kifejezetten terepre és vegyes használatra tervezett motorgumi, amely a kalandos túrák és az enyhébb off-road szakaszok igényeit szolgálja. A mintázat kialakítása olyan jellemzőket prioritál, amelyek a laza talajon és köves úton is biztosítják a haladást. Kiváló vízelvezetés és agresszív vállblokkok segítik az iránytartást nedves és sáros körülmények között.
A futófelület többméretű blokkjai és mély barázdái egyensúlyt teremtenek a tapadás és az öntisztulás között. A konstrukció fő célja a hosszú futásteljesítmény és az egyenletes kopás, miközben a gördülési ellenállás elfogadható szinten marad. Megerősített oldalfal növeli a terhelhetőségét, és csökkenti a defektveszélyt a nehezebb terepeken.
A motoros számára a TKC 80 MS biztosítja a magabiztos előrehaladást és a stabil kanyarvételt változó felületeken. Rövidebb fékút laza talajon és tisztább, pontos kormányreakció autópályás átmenetekkor növeli a menetkomfortot. Ideális választás túrázóknak, akik kompromisszumok nélkül akarnak haladni aszfalt és földút között.
A futófelület többméretű blokkjai és mély barázdái egyensúlyt teremtenek a tapadás és az öntisztulás között. A konstrukció fő célja a hosszú futásteljesítmény és az egyenletes kopás, miközben a gördülési ellenállás elfogadható szinten marad. Megerősített oldalfal növeli a terhelhetőségét, és csökkenti a defektveszélyt a nehezebb terepeken.
A motoros számára a TKC 80 MS biztosítja a magabiztos előrehaladást és a stabil kanyarvételt változó felületeken. Rövidebb fékút laza talajon és tisztább, pontos kormányreakció autópályás átmenetekkor növeli a menetkomfortot. Ideális választás túrázóknak, akik kompromisszumok nélkül akarnak haladni aszfalt és földút között.













